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  • 미션오일

    미션오일

    미션은 엔진의 동력을 속도로 변환 시켜주는 장치입니다.
    쉽게 말해서 엔진과 바퀴 사이에서 중개자 역할을 해주는 친구죠. 변속기 안에는 엔진에서 나오는 큰힘을 처리해주는 톱니바퀴와 그 밖에 여러 부품들이 있어요. 미션오일은 마찰과 마모를 억제해 부품이 원활히 작동할 수
    있도록 도와주는 윤활제라고 보시면 됩니다. 물론 이 친구도 교환주기가 있답니다.

  • 타이어

    타이어

    새 신발을 신으면 달릴 때와 멈출 때 그리고 미끄러질 때 안전하게 운동이 가능하죠
    수많은 자동차 부품들 가운데 가장 고생하는 부품을 꼽으라면 타이어일 것입니다.
    차는 앞뒤로만 움직이지 않고 항상 좋은 도로만 달리지도 않습니다.
    타이어가 얼마나 고생을 하는지 알 수 있지 않을까요?
    흔히 보는 거라 방심할 수 있겠지만 지속적인 관리는 꼭~!! 필요합니다.

  • 배터리

    배터리

    배터리의 가장 기본적인 역할은 자동차 시동 입니다.
    처음에는 시동을 거는 힘이 좋지만 시간이 지날수록 서서히 힘이 빠지게 됩니다.
    다양한 경우가 있겠지만 아침에 시동을 걸 때 힘이 없이 걸리면 떠나보내야 할때라 생각하시고 정비사 점검후에 교환 하실 것을 추천 드립니다.

  • 엔진오일

    엔진오일

    엔진오일은 자동차의 심장인 엔진 속 부품들을 부드럽게 해주는 역할을 해요.
    오일이 엔진속을 돌아다니면서 엔진부품들이 부드럽게 움직이게 해주는 중요한 역할을 담당하고 있답니다.
    엔진 오일을 교환주기 마다 교환을 하지 않으면 동맥경화 같이 엔진에 심각한 현상을 초래할 수 있어요.
    가장 기본적이면서도 중요한 정비 이기도 합니다. 수입차 오너라면 엔진오일 교환 전 반드시 제조사 인증규격이 포함되어 있는지 확인해야 해요. 제조사 인증규격이 없는 엔진오일을 사용하는 경우 엔진과 주요 부품에 심각한 손상을 주기 때문입니다.

    국제표준규격외에 제조사 인증규격(국제표준규격보다 더 높은 인증수준을 유지함)

    국제표준규격 충족
    • 벤츠(229.50 / 229.52 / 229.71)
    • BMW&미니(LL-04, 01)
    • 아우디&폭스바겐(504.00 / 507.00 / 508.00 / 509.00)
    • 재규어랜드로버(STJLR.03.5005~5007)
    • 볼보(VCC RBS0-2AE 0W-20)
    • 포드(WSS-M2C948-B / WSS-M2C913-C)
    • 캐딜락(dexos Gen2 D10043GD014), 포르쉐(A40 / C30)
  • 연료필터(디젤)

    연료필터(디젤)

    연료필터는 연료의 불순물을 걸러주는 역할을 합니다. 사람 몸도 필터역할을 해주는 신장이 있잖아요.
    디젤유 특성상 수분이 생기기 쉽고 수분은 심장인 엔진의 성능을 안 좋게 하기 때문에 수분을 걸러주는 연료필터는 교환주기마다 꼭 교환을 해주는 것이 좋아요.

  • 점화 플러그

    점화 플러그

    점화플러그는 자동차가 움직이는 시작을 알리는 장치라고 생각할 수 있어요.
    엔진이 시동이 걸리고 계속 움직일 수 있게 불을 붙여주는 라이터 같은 친구 입니다. 점화 플러그도 교환주기가
    있지만 혹시나 엔진이 불안정하게 떨림 등의 현상이 발생하면 점검 후 교환이 필요할 수도 있습니다.

  • 브레이크 패드(앞)

    브레이크 패드(앞)

    잘 달리는 것보다 잘 멈추는 것이 중요하다는 말이 있죠~
    제동장치는 자동차의 가장 기본적인 요소중의 하나입니다. 빨리 달리기를 하는 것도 중요하지만 잘 멈춰야
    내 안전이 보장되는 거겠죠. 명심하세요. 안전은 무엇과도 바꿀 수는 없습니다. 참고로 앞쪽에 있는 브레이크패드는 제동 시 차량의 무게가 쏠려서 힘이 더해지기 때문에 교환주기가 빨리 오는 편이에요.

  • 브레이크 패드(뒤)

    브레이크 패드(뒤)

    잘 달리는 것보다 잘 멈추는 것이 중요하다는 말이 있죠~
    제동장치는 자동차의 가장 기본적인 요소중의 하나입니다. 빨리 달리기를 하는 것도 중요하지만 잘 멈춰야
    내 안전이 보장되는 거겠죠. 명심하세요. 안전은 무엇과도 바꿀 수는 없습니다. 참고로 뒤쪽에 있는 브레이크 패드는 앞브레이크 패드 보다 교환주기가 짧은 편입니다.

  • 브레이크 오일

    브레이크 오일

    달리기를 할 때 내 머리속에서 멈춰 라는 신호를 보내면 신경을 통해서 달리기를 하던 내 몸이 멈추게되죠.
    브레이크 오일도 비슷한 원리 입니다. 주행을 하다가 브레이크 페달을 밟았을때 브레이크오일라인에 압력이
    높아지면서 브레이크가 작동이 됩니다. 브레이크 오일의 특성상 수분 흡수율이 높기 때문에 점검 후 교환주기에 따라서 교환이 필요 합니다.

  • 에어컨(캐빈)필터

    에어컨(캐빈)필터

    에어컨필터는 에어컨이나 히터를 작동시에 외부공기를 여과하는 역할을 담당합니다.
    황사나 미세먼지가 많은 날에 사람들이 마스크를 쓰고 다니잖아요.
    히터나 에어컨 작동할때 황사나 미세먼지를 걸러주는 자동차의 마스크 역할을 담당합니다.

  • 와이퍼

    와이퍼

    와이퍼가 없다면 어떻게 될까요? 비, 눈 내리는 날은 앞이 잘 안보여서 운전하시기 힘드실 꺼 에요.
    가장 단순하지만 운전자에 가장 밀접한 부품인 와이퍼!!
    보통의 교환주기는 6개월~12개월 정도로 주변에서 애기하지만 그 외에도 와이퍼 작동 시 유리에 줄이 생기거나 깔끔히 닦이지 않고 얼룩이 남는 현상 등이 생길 경우에도 와이퍼 교체 시기라 보시면 됩니다.
    교환하기에도 쉬운 부품이니 손재주가 있으신 분들은 검색하시고 직접교환 해보시는 것도 재미있으실 거에요.

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